金屬波紋管涵是具有一定柔性的高強度的，是由質(zhì)優(yōu)的波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。金屬波紋管涵表面經(jīng)耐腐蝕處理，延長了它的使用壽命，而且它的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理，荷載分布均勻。那么應(yīng)用金屬波紋管涵的條件有哪幾個？

 1）相應(yīng)波形要具有滿足足夠的壁厚，確保鋼波紋管結(jié)構(gòu)在受荷時大應(yīng)力低鋼結(jié)構(gòu)的容許應(yīng)力（或屈服應(yīng)力）。

 2）鋼波紋管的防腐處理要不低于一定的要求，以確保一定年限內(nèi)鋼波紋管涵洞具有足夠的耐腐蝕能力鋼板壁厚應(yīng)適當(dāng)考慮防腐富余量。

 3）鋼波紋管應(yīng)能夠承受標(biāo)準(zhǔn)荷載引起的變形，不致產(chǎn)生非線性破壞，且不影響其上結(jié)構(gòu)層的功能。

   隨著國內(nèi)鋼波紋管涵的廣泛應(yīng)用，關(guān)于波形和壁厚優(yōu)化的研究將逐步深入，優(yōu)化后的波形可以采用相對較薄的結(jié)構(gòu)鋼適應(yīng)相應(yīng)的填土及汽車荷載。

   對高速公路等路面變形要求較高且涵頂填土高度較小時，應(yīng)根據(jù)涵洞孔徑合理選用相應(yīng)的波形和壁厚，以控制荷載作用下涵管變形不致路面底部的變形過大；也可根據(jù)變形狀況控制涵頂填土高度及期貨設(shè)計參數(shù)。